USA satsar på egen batteriutveckling

Nu sjunger sommaren på sista versen och det är dags att avsluta alla projekt som är igång. Idag har det blivit en sista tur med båten, nu ska vi strax ta upp den. Jag biter mig fast i skärgården den här veckan också, sen börjar skolan och för min del blir det dags att sätta fokus på börsen igen.

Mina aktier i Advanced Battery Technology, ABAT har gått bra under sommaren. ABAT som jag skrivit en del om tidigare är en kinesisk batteritillverkare och är noterat på amerikanska Nasdaq. Kursen var upp över 5 dollar en dag för en sedan sjunka tillbaka en aning.

Med hjälp av statliga pengar planeras ett stort centrum i staten Michigan för utveckling och tillverkning av batterier för elhybrider. Tanken är att ta upp konkurrensen med de asiatiska länderna som mer eller mindre har monopol på tillverkning av batterier. Man vill helt enkelt kunna producera egna batterier och elbilar och så ger det naturligtvis jobb, på några års sikt 20 000-30 000 jobb.

Jag tror inte det här är något hot mot ABAT just nu, kanske det istället gagnar bolaget då hela sektorn får uppmärksamhet.

Swedbank igen

Jag har tittat närmare på Swedbanks prospekt för nyemissionen och rett ut vad som gäller för preferensaktier och utdelningar. Jag har bestämt mig för att inte vara med, det känns helt enkelt inte frestande när börskursen är så nära emissionskursen, det är också svårt att få grepp om bankens finanser. Som jag skrivit tidigare har jag redan en hel del aktier i bank- och finanssektorn och jag tror pengarna kan användas bättre till investeringar på annat håll, det finns mycket som lockar just nu. Jag behåller de Swedbankaktier jag äger och säljer istället teckningsrätterna som står runt 2,30 kr idag.

Ford har presenterat sin affärsplan för den amerikanska kongressen, biltillverkaren ska investera 115 miljarder kronor i ny teknik, bl.a. ska man skynda på utvecklingen av elhybrider. Det här bekräftar mina tankar om marknaden för batteritillverkning, den kan bli betydande. Förmodligen presenterar GM och Chrysler liknande åtgärder, miljöbilar är nog ett måste.
Nu gäller det att hitta rätt bolag inom batteribranchen, jag forskar vidare.